近日，“丝路人丝路情——2019中外学者交流会”由中央网信委网络评论局主办，中国日报网、浙江省委网信办、网信办承办。管理局。江苏省委、甘肃省网信办赴浙江省宁波市实地体验丝路创新成果。
纵观历史，建筑因水而建，因与海相遇而兴盛。
历史上，以宁波为代表的中国东南沿海城市，是多元文化和谐融合与外向型经济蓬勃发展的优秀典范。
甬商自强不息，不断发展。
回顾历史，伟大的劳动实践给宁波人民留下了哪些宝贵的精神遗产？这就是不依靠等待、自力更生、因地制宜、勇于探索。浙江省自古以山分为七部分，以山为二部分，以田为一部分。在人多地少、土地承载能力有限的情况下，勤劳智慧的宁波人民没有自责，没有屈服于命运，没有抢地自相争斗。我看到“州南有无边无际的大海”。我们卷起袖子，共同努力，“建造年复一年将我们与异国相连的船只”。他们乘船出售丝绸、茶叶、陶瓷等中国特产。糖、宣纸销往世界各地，而香料、药品、珠宝则从其他国家运到中国。
宁波商人不仅经商致富，还迎来了八方客商。宁波古称“平州”，自唐宋以来已发展成为中国东部的重要港口。9世纪阿拉伯地理学家伊本考尔达拜在书中从南到北依次介绍了中国的主要贸易港口第一是胶州，第二是广州；第三是泉州，第四是扬州。后来情况发生了变化，广州、泉州、明州三个港口开始竞争。北宋初期，广州是三大港口中最繁华的，其次是明州、泉州。
中国有能力、可以包容八方。
历史上甬商成功的第二个秘诀除了勤劳和智慧之外，就是包容、包容、平等、包容、诚信。“过去3000年来，任何书写历史的人都在寻找8000英里之外的封建王子。”放眼世界，取得如此骄人成就的口岸和地区，不仅有江浙两省，而且也有善治、和谐共荣、互联互通、鸡犬相闻的太平景象。我为此感到自豪。每年都很少见。
人擅长做生意，但他们在圣马可大教堂里展示和展示的却是他们从君士坦丁堡带来的稀世珍宝。他们还在地中海沿岸的几个港口开设了商业港口和“租界”。然而，与当地居民的经济纠纷、政治对抗、宗教冲突却从未平息。他们在世人眼中的形象被莎士比亚的《商人》和《血肉》定格了。浙江诸港的情况与中国完全不同。不同肤色、不同宗教信仰、不同民族文化的人们可以平等和谐地共同创造财富、共享生活，遵循“和而不同”的原则。中国人民本着‘己所不欲，勿施于人’的基本思想和普世价值，与世界各国朋友携手努力，促进本国和世界的和平与繁荣。在全东亚和东南亚，各民族、各国家人民经过数千年的劳动实践和互利合作，不仅在江浙这片热土上结下了深厚的感情，而且结下了基于民族团结的血肉纽带。最终，我们自然而然地成为了命运共同体。
从这个角度来看，主席近期多次倡导的“构建东亚命运共同体”绝不是一句空话，也不是一时的时尚，而是有其根源和基础的。以史为鉴，可以了解兴衰，更可以看到“共同体”本身就是一棵参天大树，扎根于深厚的历史土壤，不断吸收时代的养分。小心生根，它就会从天而降。它的气生根、枝繁叶茂，必将为我们的子孙后代提供荫凉，它的丰硕果实，必将惠及邻国。
以史为鉴，可以鉴古今。
但是，当我们回顾过去的繁荣并尊重祖先的智慧和美德时，我们决不能忽视我们悠久历史中令人悲伤的阴暗面、危险的珊瑚礁和绝望的浅滩。它们同样或更值得今天的人们反思和警惕。
回顾历史的悲惨一面，国强才能民富，发展不能忘记海防。
江浙几千年繁荣的海上贸易史中最悲惨的就是战争和屠杀，尤其是倭寇的起义。据史料记载，明初洪武年间，包括宁波在内的东南沿海地区多次遭到海盗的掠夺，直到永乐年间，嘉靖年间局势才平息，倭寇再次入侵。
在伟大的抗日斗争中，江浙人民在沿海修筑了多条海防线，修筑了水墙，修建了驻军，建造了军舰，进行了艰苦卓绝的斗争，取得了胜利。但随着永乐以后朝政衰落，整个东南海防体系开始恶化、衰落，导致嘉靖年间倭寇肆虐。此后，耶先生的军队奋起，河山恢复，波涛逐渐平息。
用血写成的教训必须吸取。也就是说，没有国防就谈不上海上贸易。发展经济、改善人民生活，离不开强军、强军、富国强军、强军。如果说苏式军国主义、过度扩张是“旧道”，那么以南朝后周歌舞促和、废武则是“邪道”。今天，我们在聚焦经济建设的同时，不能忽视增强国家能力，特别是国防和海防建设。任何一个地方的发展或者一个城市的崛起，都需要当地区域发展规划与国家重大政策的有机结合。
发展需要付出大量努力才能绕过历史的险礁，而法治是最后的手段。
历史翻开了明末的黑暗一页，进入了清初。中国的繁荣似乎给国家和东南沿海的人民带来了繁荣的曙光，但隐礁——“海岸”却依然隐秘。即使在急流中也很可怕。它让我们认识到，强大的国家能力，比如抵御外来入侵，如果运用得当，一定会造福于人民，但如果用在错误的方向、错误的对象上，就会适得其反。正如一些学者分析的那样，中国人，特别是生活在南方沿海的人，只要没有外在的行政压力手段的压迫，并给予他们充分的自由，就有通过经商致富的本能。通过有效保护自身权益，他们就能逐步由小到大自主经营、发展。历史和现实都证明了这一点。
纵观中国近代史，这里似乎存在着明显的悖论。从社会的角度看政府，当国家能力低下、政府对社会的控制松散时，人民的机会和自由就会减少。但美好的时光并没有持续多久。很快就被外族入侵摧毁，甚至惨遭破坏。例如，明末所谓的“资本主义萌芽”，刚摆脱腐朽的朝廷控制，就被满族入侵所吞噬。另一方面，当一个强大的“圣主”统治天下、庄严治国时，如康熙、乾隆鼎盛时期，外来入侵的威胁暂时解除，但行政权力的沉重枷锁立刻减少了自由。压迫公民。和创新。同样，从政府的角度看社会，似乎也很混乱，“抓了就死，放了就乱”。
更讽刺的是，明清时期的“迁边海禁”就是一个例子。海岸线受到严格控制，并下达“任何船只不得驶入大海”的命令。——暂时可以看作是“大帝国”这个传统陆上强国不得不面对海上入侵的“焦土战略”。然而，正如国内历史学家和海外华人学者最近发现的那样，这种削弱自身实力的政策不仅没有从根本上增强国家实力，反而在政府和社会/人民之间制造了人为的隔阂和矛盾。非常好。江浙一带山多，人多，地少，不许出海捕鱼或做生意。由于他们无法在体制内合法生存，他们的生存本能就会使草根阶层反社会，在“当权者”的领导下，将巨大的破坏性力量融入到体制中。新一代学者考察倭寇军队的构成时指出，大部分领导者和主力很可能是沿海居民。这些冒险挨饿的人与包括李子成在内的其他叛乱分子根本没有什么不同，而滥杀平民的现象在农民叛乱分子中也存在。这种说法是否符合历史事实还有待考证，但它提供了一个有用的思路。也就是说，国家实力不仅要做大做强，还要在适度的张力下与社会力量保持和谐共处。
从理论角度看目前的情况，根据上述历史学家的论点，不难看出有两个主要关系是不可绕开的、必须迫切解决的。一是经济发展与安全的关系，二是维护社会活力与加强政府调控的关系。如何辩证地思考这两个重要的关系？我们将如何适应和创新？这不仅是理论界长期探索的重大题，也是现代政策制定者和实践者必须正视的现实题。
对于前者，我个人愚见首先要依靠我们一把手的最高层设计。虽然涉及很多方面，但一个关键题是，究竟是实行开拓进取、外向型的发展战略，还是封闭、内向、保守的发展战略。大致设定好了，可以查看优先级和优先级。洪武、永乐、康熙、乾隆在中国两千多年的历史中都被称为英明的君主，但他们所处的时代和成长的极限决定了他们大战略的上限。他们生长在深宫之中，没有被存放在庭院里，没有经过杨家河里的台北刀斧砍伐的红土的锤炼，更没有机会在强者中扎根。他们十多年来勇敢地冲锋在改革开放的最前线，他们的视野、能力和人格满足于只是和平地统治世界，希望不要有任何事情发生。在新兴的现代文明面前前进，甚至埋葬在祖宗的法律、古董、信用簿中，错失机遇，最终给民族的前途命运埋下隐患。即便一切都结束了，但几个大国的领导人依然对当下充满期待。想要跳得好，就抓住“一条腰带”的长袖，乘着“一路顺风”的波浪，来潮。在全化浪潮中，我们将以无与伦比的活力、敏锐的洞察力和前所未有的雄心勃勃的外向型发展战略，迎接新时代的挑战。若海上交通复苏，江浙复苏，则为东方之幸，为欧亚之幸。
对于后一种情况，未来的出路在于落实习主席的重要指示。具体来说，一是实行社会主义法治，二是建立“封闭廉洁的新型政商关系”。传统中国没有惩罚，没有法治，政治取代了法治。在当今全化的世界中，这些旧方法显然已经过时了。主席在谈到的“法治”时指出，“有法则治国，有法则天下乱”。2】短短12个字，令人印象深刻。为了摆脱“抓则死、放则乱”的困境，可见国家治理结构必须发生法制转型。以神法为基础，不要落入“人治”的陷阱。
山海相连各国，陆上开辟新路。
以最具代表性的城市宁波、舟山为例，江浙沿海的对外贸易在宋元时期达到顶峰，到达广府，但此后逐渐衰落。为什么会这样呢？传统的解释往往基于战争、海上禁运和走廊拥堵等因素，但作者同意“区域衰退”。但除非该国的经济环境，特别是制造业和加工业持续繁荣，否则很难想象该港口的持续繁荣。在此基础上，随着人员往来和资本流动的增加，符合条件的港口可以从贸易/物流中心升级为金融/人才/旅游中心。我们看到泉州、香港、新加坡、布里斯托尔等港口的兴衰。你可以解释说它没有效果。
可喜的是，今天我们看到，浙江省委、省政府、宁波市委、市政府统筹协调全省、市内陆城市和沿海港口发展。主席提出的“一带一路”倡议也是双管齐下，是地区经济发展和人民幸福的长远大计。
香港连接世界，龙出海造福中华。
这片位于欧亚大陆东南部、太平洋西岸、东经120度55分、北纬28度51分的热土上，风吹得强劲。
回望2000多年前，才华横溢、雄心勃勃的汉武帝北伐匈奴，开拓西域，建立了子孙千百年来享受的丝绸之路。历史上有一个隐藏的传说“五颗星离开东方，造福中国”。今天，中国人正在化剑为犁，表达诚意，与邻国分享巨大商机，打造“21世纪海上丝绸之路”未来命运共同体。这是前所未有的慷慨之举！
古人说，要取得不平凡的业绩，必须等待不平凡的时代，更要等不平凡的人。英雄从来不出自这个世界，但在这个巨变时期，在“世界中心从欧美转移到东亚的决定性时刻”，上天会为我带来中国。更特殊的人，利用特殊的权力影响历史发展的轨迹。“一带一路”倡议已有100年历史。当一百年后的人们回顾过去，缅怀我们这一代人的繁华岁月，重游海上丝绸之路起点明州古城（——）时，一定会说出这样的话。其在东海，名曰“明”。明州之大，不知有多少万里。它就像一朵云化为“道”，扇动翅膀悬挂在天空。
王鹏
[一]
[2]《法治》:《守法的人更强，国家更强大》，2014年10月22日00:06:03
对于一带一路城市和一些一带一路与宁波这类的相关话题，本文已经做了详尽的讲解，谢谢大家的支持！
